自20世纪90年代以来，电动机及其微电子控制技术的快速发展使得在工业自动化中使用电动执行器成为可能。此外，半导体工业的兴起直接促进了能够在工业领域实现高精度多点定位的电动致动器的应用的扩展。在20世纪90年代后期，像日本这样的主要工业化国家甚至认为电动执行器很快将取代汽缸，汽缸将从历史阶段退出。因为普遍认为电动执行器中的电动机的能量转换效率高，并且汽缸能量转换效率低，所以将消除低效产品。然而，十年后，电动执行器尚未在工业领域普及，市场规模仍然远离空气动力学。此外，无论是在工业化国家还是在中国这样的新兴工业国家，汽缸的销量不仅下降，而且还在稳步增长。在中国，近年来汽缸销量的年增长率一直保持在20％以上。如果您需要科学——进行客观评估，则必须使用LifeCycleAssessment方法来考虑制造阶段——的——阶段的三个阶段的综合指标。具体指标有成本——能耗——环境负担（主要是排放等）。例如，成本，电动执行器在操作能量（使用阶段）成本方面具有优势，但维护成本（使用阶段）和购置成本（制造阶段）远远高于汽缸，并且该指标的比较应基于总和。所有费用。就总成本而言，我们的结果表明，汽缸在大多数工业应用中具有一定的优势。基于以上分析，我们应该看到气缸和电动执行器各有特点。仅通过使用效率水平就不可能评估它们的优点和缺点。随着电气技术的发展，电动执行器的成本将进一步下降。预计应用领域将进一步扩大，但用自吸式无阻塞污水泵完全更换气缸是不现实的。从市场形式可以看出，如果电缸是从一开始就参考气缸的形状以及安装和连接尺寸生产的，那么这是一个良好的开端。对于目前没有ISO标准的无杆气缸和气动滑块，也采用相应的形状和安装连接尺寸。这种方便的措施可以消除安装或更换——时空气驱动器和电驱动器之间不必要的竞争。 

     FESTO的电动驱动产品包括300多个可自由燃烧的夹持模块和多轴系统。在Festo，电动驱动器不是气动驱动器的竞争产品，而是气动驱动器性能的完美补充。电驱动器的特点是精度和灵活性。在强制快速消失且需要精确定位的应用中，电动驱动器是非阻塞自吸污水泵的理想解决方案。因此，未来气缸和电动执行器的发展应处于非常良性的条件和互补性，必将跟随这两项技术的科学发展和自然发展。（FA工厂自动化零件）